Al llarg de l'avinguda València hi han dues parades de Bici-Cas que són molt utilitzades. Una a la plaça de la Llibertat (mitja lluna) i l'altra a la plaça Palleter. No obstant no hi ha carril per a bicicletes i es un gran perill per a tots i totes els usuaris i usuàries al no tindre altra opció que anar per on van els vehicles de motor. Es per això molt important crear un carril bici segur al llarg de l'avinguda València i que unisca als ja existents als dos extrems de l'avinguda.
Cal dotar aquesta zona d'un carril bici per tal d'ampliar la xarxa a Castelló i donar major viabilitat a l'ús de la bicicleta. L'Avinguda València està massa saturada de vehicles i la contaminació acústica i la pol.lució fan que siga necessari prendre mesures d'aquesta mena.
Em sembla molt bé, perquè amb la limitació de restriccions al centre, és més difícil l'accés per a la part sud de Castelló.
A més, la zona de l'avinguda València està passant a ser una de les zones més contaminades en augmentar el pas de vehicles per aquesta zona, que és pràcticament una de les quals més densitat de població tenen a Castelló.
S'hauria de crear una avinguda verda que enllaçara aquesta zona amb el centre.
Hola, em sembla una proposta estupenda fer un carril bici a l'avinguda València, però que ni li lleve espai al peató. Es tindria que agafar un carril de cotxes o l'aparcament del cotxes per a fer-ho. En quasi tots els carrers més del 60% de la supèrfici està destinada a vehícles a motor. Cal restar espai als vehícles a motor i no als peatons i als arbres. Per ampliar aquest projecte afegiria destinar un carril de cotxes per a bicicletes i una filera de places d'apartament per ampliació de vorera i zona verda d'arbres. Salutacions.
En general ampliar el carril bici es precís. Al Auditori caldría un aparcament delbicicas ja que no es pot anar en bici a cap espectacle ja que no pots deixar la bici en lloc i el tombatossals queda lluny. Facilitar anar en bici a Lledó sería també convenient .
Cal dotar aquesta zona d'un carril bici per tal d'ampliar la xarxa a Castelló i donar major viabilitat a l'ús de la bicicleta. L'Avinguda València està massa saturada de vehicles i la contaminació acústica i la pol.lució fan que siga necessari prendre mesures d'aquesta mena.
Em sembla molt bé, perquè amb la limitació de restriccions al centre, és més difícil l'accés per a la part sud de Castelló.
A més, la zona de l'avinguda València està passant a ser una de les zones més contaminades en augmentar el pas de vehicles per aquesta zona, que és pràcticament una de les quals més densitat de població tenen a Castelló.
S'hauria de crear una avinguda verda que enllaçara aquesta zona amb el centre.
Hola, em sembla una proposta estupenda fer un carril bici a l'avinguda València, però que ni li lleve espai al peató. Es tindria que agafar un carril de cotxes o l'aparcament del cotxes per a fer-ho. En quasi tots els carrers més del 60% de la supèrfici està destinada a vehícles a motor. Cal restar espai als vehícles a motor i no als peatons i als arbres. Per ampliar aquest projecte afegiria destinar un carril de cotxes per a bicicletes i una filera de places d'apartament per ampliació de vorera i zona verda d'arbres. Salutacions.
En general ampliar el carril bici es precís. Al Auditori caldría un aparcament delbicicas ja que no es pot anar en bici a cap espectacle ja que no pots deixar la bici en lloc i el tombatossals queda lluny. Facilitar anar en bici a Lledó sería també convenient .